Обслуживание современных грузовых автомобилей Вольво возможно только квалифицированными специалистами хорошо знающими устройство данного автомобиля. Успех диагностического мероприятия и дальнейшего ремонта так-же возможен только при применении дилерской оффициальной программы Tech Tool. Только с помощью данной программы и соответствующего компьютерного оборудования возможна полноценная диагностика и устранение неисправностей с заменой запчастей и электронных блоков управления с последующим параметрированием и программированием. Специалистами нашей компании освоены уникальные технологии ремонта грузовой техники Вольво. Мастер специализирующися на ремонте описываемых грузовых имеет большой опыт работы и знает слабые места в электрике этих автомобилей.
Обслуживаемые модели
Обслуживаем следующий модельный ряд:
Виды работ и услуг
Предлагаем услуги по ремонту следующих систем и оборудования грузовиков данного модельного ряда
- Ремонт блоков управления
- Техпомощь на дороге
- Выездной ремонт
- Выездная диагностика неисправности
- Ремонт автоэлектрики
- Компьютерная диагностика систем
- Отключение мочевины
- Ремонт системы зарядки и генератора
- Профилактическая диагностика
- Ремонт силового электрооборудования
- Выезд автоэлектрика
- Выездная диагностика перед покупкой
- Диагностика грузовиков Вольво
- Ремонт электропроводки
- Ремонт электронных систем
- Ремонт системы запуска и стартера
Истории из практики ремонта
Обратился клиент из города Ступино Московской области с такой предисторией. Грузовой автомобиль Вольво FH, при движении загорелась ошибка по тормозной системе. При этом автомобиль продолжал движение. Водитель остановился, заглушил машину. При следующей попытке запуска фура не завелась, стартер при этом крутил. По приезду наш автоэлектрик произвел диагностику и обнаружил ошибку из-за которой техника техника не заводилась: Обрыв цепи CAN с блоком подготовки воздуха APM. Вердикт — Неисправность электрической проводки подрамного жгута. Был произведен ремонт электрожгута. Осушитель АПМ Volvo FH вышел на связь с другими блоками и диагностическим компьютером, автомобиль завелся. Воздух при этом не накачивал. Диагност начал делать ревизию блока подготовки воздуха, водитель при этом признался, что он пытался открыть крышку с электронной платой блока. При вскрытии блока мастер обнаружил загнутые выводы разъемов идущих на клапана и повреждения печатной платы. После восстановления разъемов блок все равно не вышел на связь.