Выездная диагностика и ремонт электрики КАМАЗ-65115

Мастера нашей компании автоэлектрики-диагносты производят компьютерную диагностику и различные виды ремонта электрического оборудования и электронных систем грузовых автомобилей КамАЗ-65115 с выездом на место стоянки или поломки. Огромный опыт специалистов диагностов и наличие дилерского электронного диагностического оборудования, позволяет быстро найти и устранить поломку. Устранение, если это необходимо, производится с заменой деталей.

Звоните! Починим!
+7 (917) 555-000-5

Наши преимущества

Главными преимуществами нашего специализированного сервиса по обслуживанию является:

• ➡️ Большой опыт по устранения сложных неисправностей КамАЗ-65115
• ➡️ Самое современное электронное диагностическое оборудование
• ➡️ Качественный и оперативный ремонт
• ➡️ Наличие опытных квалифицированный мастеров в регионах России

Наши услуги по ремонту и диагностике КАМАЗ-65115

Предлагаем перечисленные виды работ и услуг с описываемой техникой:

• ✅ Выездной ремонт
• ✅ Выездная диагностика
• ✅ Компьютерная диагностика
• ✅ Техпомощь на дороге
• ✅ Ремонт электронного блока управления ЭБУ
• ✅ Ремонт пневматической системы, ECAS
• ✅ Запуск двигателя на выезде
• ✅ Капитальный ремонт Жгутов
• ✅ Отключение мочевины
• ✅ Ремонт adblue, отключение мочевины
• ✅ Ремонт автоэлектрики
• ✅ Калибровка оборудования
• ✅ Ремонт блоков управления ДВС, подвески, АБС
• ✅ Ремонт ЭБУ
• ✅ Выездной автоэлектрик
• ✅ Ремонт топливной системы Common Rail

Основные неисправности КАМАЗ-65115 на выезде

❌ пропало питание 👈
❌ при нажатии на педаль сцепления набирает обороты опускаешь не газует
❌ после работы на холостых сбрасывает обороты
❌ замкнула электропроводка на камазе 👈
❌ плохо заводится на холодную
❌ не реагирует на педаль газа 👈
❌ не работает газ
❌ не откликается на газ 👈
❌ не крутит стартер
❌ ДВС каменс не заводится
❌ 65115 евро 5 комонрейл не заводится без подкачки
❌ в сырую погоду пропадает газ обороты 700
❌ 65115 евро 4 на панели и зажигание стартера пропало напряжение
❌ 65115 евро 2 не реагирует на педаль газа ошибка по круиз контролю
❌ двигатель cummins замучал не включается стартер 👈
❌ после включения массы горит аварийка
❌ двигатель каменск горят ошибки
❌ cummins сменил мозги с другого камаза стала глючить приборка
❌ двигатель cummins пошел в разнос заглушили воздухан и не заводится

На КАМАЗе сгорели мозги?
❗Есть новые ЭБУ CUMMINS в НАЛИЧИИ!❗

Звоните!
Мы все Починим!
+7 (917) 555-000-5

История из практики ремонта

Ремонт электропроводки КамАЗ-65115

Хотим рассказать Вам такую историю, которая благополучно завершилась сегодня.
На днях звонил, судя по голосу, молодой паренёк, владелец спецтехники по утилизации городского мусора на базе шасси КАМАЗ-65115 2008 года выпуска. Заказчик сетовал на отсутствие зарядки на его автомобиле и интересовался сможем ли мы разобраться с данной проблемой, особенно подчёркивая, что на машине стоит двигатель камминс. Вообще отсутствие зарядки-это, скорее, работа для начинающих автоэлектриков, для опытных мастеров проблемы такого плана неинтересны, в следствии своей простоты. Так вот, наш менеджер озвучил стоимость выезда и диагностики, на что клиент возмутившись ответил, что это слишком дорого и он найдёт мастеров гораздо дешевле.  Дальнейший разговор продолжать не было смысла, на том и расстались…. Прошло несколько дней.. Опять звонит тот парень и просит нас приехать на его автомобиль. Мы ему напоминаем, что  наши услуги для него были дороги, ещё  несколько дней назад. Клиент буквально умолял приехать. Он рассказал, что нашли они недорого мастера, что копался он там целый день, вроде что то делал, но зарядка так и не появилась. Мы ему, ещё раз напомнили, о стоимости наших услуг и мастер отправился на место ремонта, Коровинское шоссе, на север Москвы. Как и предполагалось, диагностика заняла несколько минут. Наш автоэлектрик обнаружил несколько выкушенных проводов на управление генератора (не понятно кому и зачем потребовалось это делать).  Схему пришлось собрать заново, восстановив обрезанные электрические цепи. После того как работы по электропроводке были закончены, выяснилось, что генератор тоже не исправен. Пока автоэлектрик снимал генератор, заказчик сгонял до магазина и привёз новый, повезло, что была возможность купить запчасть рядом, не уезжая далеко. После того как генератор установили на место, ещё раз проверили натяжку ремня, затяжку резьбовых соединений и запустили двигатель. После запуска двигателя вольтметр показывал стабильно нормальное напряжение, зарядка работала вновь. Автовладелец был явно пессимистом, он обкатывал генератор в течении часа катаясь по базе, или сидел в машине и упражняясь с педалью акселератора. В конце концов он успокоился, произвёл расчёт с мастером и взял кучу наших визиток, сообщив, что впредь будет обращаться только к нам.

Нужна помощь? Звоните! 
Мы решим проблему! 
+7 (917) 555-000-5
или пишите в Telegram