Не заводится КамАЗ Камминз

Приветствуем Вас на странице нашего сайта. Если вдруг КАМАЗ с двигателем 6isbe или 4isbe производителя Cummins перестал заводится, для начало нужно выяснить, как это происходит. Есть два варианта неисправности:

1. При повороте ключа зажигания, стартер вращает двигатель автомобиля
2. Стартер не включается и не прокручивает двигатель

Давайте более подробно разберем каждый из вариантов поломки грузового автомобиля. 

Запуск двигателя на выезде

Специалистами нашей компании накоплен большой опыт оказания услуг грузовой технике КАМАЗ, когда автомобиль заглох при движении. У нас имеются автомобили технической помощи, и опытные автоэлектрики готовые в любой момент выехать на помощь.

Звоните! Починим!
+7 (917) 555-000-5

Не крутит стартер КамАЗ Камминз

Если система управления грузовика КАМАЗ при повороте ключа в замке зажигание не включает стартер, то причина неисправности заключается в электрическом оборудовании или электронных системах автомобиля. Причины могут быть следующие:

• ❌Неисправность стартера
• ❌Обрыв или замыкание электропроводки
• ❌Неисправность замка зажигания
• ❌Неисправность втягивающего реле стартера
• ❌Отсутствие “массы”
• ❌Обрыв или замыкание шины CAN
• ❌Неисправность блока управления двигателем Cummins CM2150 (можно отремонтировать)
• ❌Отсутствие питания на форсунках
• ❌Отсутствие напряжения питания на блоке управления двигателем CM2150c 
• ❌Неисправность замка зажигания
• ❌Неисправность блока реле и предохранителей (монтажного блока)
• ❌Отсутствие контактов в разъемах электропроводки
• ❌Неисправность главного реле автомобиля

Стартер крутит – не заводится

Если стартер грузового автомобиля КАМАЗ-Камминз при повороте ключа в замке зажигания вращается, но при этом двигатель не подает никаких признаков “жизни”.
Причина неисправности может заключаться как в электрике автомобиля, так и в механике.
Неисправности автоэлектрики могут быть как описанные выше, кроме неисправностей связанных со стартером и его цепями, плюс следующие механические причины:

• ❌Неисправность топливного насоса высокого давления (ТНВД)
• ❌Механическая неисправность двигателя
• ❌“Завоздушивание“ топливной системы
• ❌Отсутствие топлива в баке
• ❌Засорение топливного фильтра
• ❌Засорение топливопроводов
• ❌Поломка обратного клапана
• ❌Механические неисправности форсунок

Так же, при диагностике стоит обратить внимание на такие параметры как:
👉 заданное давление в рейле и давление в рейле измеренное. Оно должно быть одинаковое.
👉 ток дозатора при прокрутке должен соответствовать заданному значению.
👉 так же блок управления при прокрутке стартера должен видеть обороты двигателя.
👉 Если при прокрутке стартером не создается пускового давления в ТНВД, то и импульсы на форсунки поступать не будет.

Если в ЭБУ зафиксирована ошибка 0451 — Цепь датчика давления в общем топливопроводе высокого давления 1 — напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения, тогда следует проверить состояние электропроводки и разъёма датчика давления в системе коммон рейл. Сам датчик находится на торце рампы.

Так же если в ошибках висит неисправность 2555 Цепь нагревателя впускного воздуха 1 — напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения, то следует проверить и эту цепь. Ведь при минусовых температурах без подогрева впускного воздуха двигателю будет сложно запуститься, а стартер при этом будет крутить бодро!

Управление этим реле происходит с ЭБУ Cummins. Так же тест данного реле можно провести через компьютер с подключенным сканером.

Диагностика двигателя

Специалисты нашей компании производят диагностику системы управления двигателя грузового автомобиля КамАЗ и дальнейший ремонт неисправности.
Большой опыт мастеров и наличие специализированного компьютерного диагностического оборудования, позволяет быстро найти и устранить неисправность.
Звонит, мы Вам поможем!

• ☎️ +7 (917) 555-000-5 👈 Звоните! 

История из практики ремонта

Неисправность форсунки КамАЗ

Далее из практики, один из подобных случаев диагностики и ремонта. Заключением сегодняшнего дня стал КАМАЗ с мотором КАММИНЗ.

Автомобиль не заводился никак. Едем в Соларьево, где собственно и находился транспорт.
Электрооборудование у автомобиля оказалось в порядке, за единственным исключением. Механическая неисправность 4-й форсунки мешало КАМАЗу заводиться.
С таким заключением и советом замены форсунки мы и обратились к владельцу данного «пепелаца».
На субботний вечер довольно плотные заявки и просьбы о помощи, поэтому день для нас вновь пролетел мгновенно, впрочем, как и в прошлые дни недели.
Всем удачи! 👌

Не можете самостоятельно разобраться и починить КАМАЗ ?
Предлагаем услуги выездной диагностики и ремонта электрики КАМАЗ

Нужна помощь? Звоните! 
Мы решим проблему! 
+7 (917) 555-000-5
или пишите в Telegram