Второй звонок появляется ближе к полудню, МАЗ Зубренок (МАЗ-4370), стоявший на зимней заморозке 3 месяца, вдруг захотел ожить и работать.
Проблем с нашей стороны никаких, только лишь требуется сделать замеры топлива электроникой, провести тесты давления и все станет понятно. Так и случилось. 🫡
Мастер увидел на месте каким должно быть естественное давление топлива в рампе и сделал свои выводы.
Оказалось топливный насос в совокупности с повреждениями моторного жгута имели неисправности.
Во-первых, форсунки были пустыми от солярки, во-вторых питание на блок управления двигателем (ЭБУ) двигателя ЯМЗ 245 не приходило ни в какую. Отсутствовало вовсе.
Принимаем решение чинить моторник (ЭБУ двигателя) для начала, а потом уже кладем глаз на топливную.
Оказалась проблема хуже некуда — ННД (насос низкого давления топлива) вышел из строя после застоя автомобиля в консервацию.
Здесь помогут механики, слесаря и немножко специалистов, мало-мальски разбирающихся в электрике. Делаем диагностику и уезжаем.
На это раз надолго, а тем временем по решению владельца, машина должна была простаивать все время и даже некоторые месяцы впереди.
💥 Ремонт и прошивка электронных блоков управления МАЗ 💥
✅ Оперативный выезд на место поломки по Москве и Области!
✅ Выезд по всей территории России! По договоренности.
✅ Диагностика, поиск и устранение неисправности!
✅ Качественный и надежный ремонт электрики, электропроводки!
✅ Гарантия на выполненные работы!
Звоните! Починим!
+7 (917) 555-000-5