Квалифицированные мастера производят диагностику, снятие и установку и замену изношенного диска сцепления. Огромный опыт работы с грузовыми автомобилями Европейского производства, так-же МАЗы и КамАЗы
Сцепление является неотъемлемой частью трансмиссии автомобиля. Через систему сцепления передаётся крутящий момент от двигателя к КПП, редуктору и колёсам автомобиля соответственно. Двигатель обеспечивает крутящий момент в определённом диапазоне. Коробка переключения передач, за счёт работы разных передаточных шестерён, позволяет расширить диапазон крутящего момента выходящего из КПП на карданный вал. Главная задача сцепления временно отключать передачу крутящего момента от двигателя к КПП для плавного переключения передач и эффективной работы автомобиля.
Основными признаками некорректной работы сцепления являются:
- Хруст при переключении передач движущегося автомобиля.
- Отсутствие движения автомобиля при включённой передаче и отпущенной педали сцепления, проще говоря: пробуксовка сцепления.
- Невозможность включить скорость при заведённом автомобиле и нажатой педали сцепления.
- Невозможность отключить скорость на заведённом автомобиле и нажатой педали сцепления.
Причин износа сцепления много, к основным причинам можно отнести:
- Длительная работа автомобиля, без замены сцепления, проще говоря: время.
- Некорректная манера вождения:
- Затяжное нажатие педали сцепления при трогании с места автомобиля.
- Недонажатие педали сцепления при переключении передач.
- Резкое отпускание педали сцепления при трогании с места или при переключении передач движущегося автомобиля
- Некачественные запасные части, использованные при предыдущей замене сцепления.
- Тяжёлые условия эксплуатации автомобиля.
Основными неисправностями сцепления являются:
- Изношенный диск сцепления.
- Изношенный маховик.
- Неисправная корзина сцепления.
- Неисправный выжимной подшипник сцепления.
В любом из перечисленных случаев требуется частичная или полная замена комплекта сцепления.