Замыкание свечи накала на КАМАЗе

История из практики ремонта

Замыкание свечи накала на КАМАЗе

Вторая заявка досталась бригаде спецов по автомобилям КАМАЗ. Машина с двигателем КАМИНС. Владелец жаловался на видимый дым от проводки под кабиной. Жгут двигателя нагрелся внутри гофры почти до разрушаемой температуры. Владелец боялся пожара и поэтому отключил все питание на аккумуляторах. Дождавшись нас помог поднять кабину для более доступного осмотра. Первичная диагностика показала, что с электроникой автомобиля все в порядке и двигатель можно смело запускать. Но оставалась одна загвоздка — свеча накала воздушного коллектора замкнув могла испортить генератор. Этого боялись больше всего. Устранив последствия расплавления силовой цепи в моторном жгуте свечи накала, запустили двигатель. Промерив ток заряда на аккумуляторах убедились, что с «геной» все в порядке и автомобиль может продолжать работу в штатном режиме. Владелец был рад, все-таки мы не зря ехали за 130 километров к нему на помощь. Выход был результативен в положительную сторону.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *