Мчим дальше к вызову. Поломка у Камаза несущественная. КАМАЗ с крановой установкой Ивановец, у которого не выключается блокировка мостов. Определяем поломку с ходу, предварительно проверив питание — клапан включения, а именно электромагнитная катушка находится в постоянно включенном положении. Примерзла. К тому же владельцем сделано нововведение в кабине. Кнопка включения пострадавшая от неизвестных сил ранее переподключена на 12-ти вольтовую кнопку включения электрооборудования КАМАЗ. Улыбнуло, но все же владелец отделывается лишь диагностикой и мелким ремонтом, за который не берем денег. Он оказался чисто символический.
Нужна помощь? Звоните!
Мы решим проблему!
+7 (917) 555-000-5
или пишите в WhatsApp
Добрый день. Подскажите с кнопки блокировки моста питание на клапан идет напрямую или через реле? можно ли напрямую соединить контакты кнопки и вывести питание на соленоид?
Подскажите, не приходит напряжение на электромагнитный клапан блокировки дифференциала камаз, откуда его можно проверить?