Двигатели грузовых автомобилей КамАЗ различаются разнообразием, как по принципу подачи топлива в цилиндры двигателя, так-же различными марками производителей самих моторов. Но на всех видах двигателей может возникнуть неисправность, когда двигатель не держит обороты.
Причиной возникновения указанной неисправности, может быть как топливная система, электронная система управления, электропроводка, так-же механические повреждения двигателя.
Для начала нужно провести компьютерную диагностику двигателя, будь то ДВС Cummins или КАМАЗовский 740 мотор, в первую очередь нужно посмотреть реальное давление в системе common rail на холостом ходу.
— реальное давление топлива должно совпадать с заданным давлением топлива.
Если идут отклонения заданного давления с реальным давлением, это значит что где-то топлива либо не хватает либо оно сливается, куда? Например в обратку с форсунок или аварийный клапан (BOSCH 1110010024) не держит нужное давление.
Причин, по которым могут плавать обороты на КАМАЗе очень много, можно долго разбираться и менять тот или иной узел, фильтр, датчики. Зачем Вам тратить время и нервы?
Доверьте работу специалистам и мы в кратчайшие сроки РЕШИМ ВАШУ ПРОБЛЕМУ!
Нужна помощь? Звоните!
Мы решим проблему!
+7 (917) 555-000-5
или пишите в Telegram
Обороты скачут от 1000 и выше, работает черти как 740 мотор, замучал уже этот барин. Сможте решить проблему??? Только не дорого!