Был выезд. Уже во второй половине дня позвонил владелец ДАФ 105, 2008 года выпуска. Машина встала в пятидесяти километрах от МКАД по трассе М-4. Хозяин машины рассказал, что сначала загорелся жёлтый значок «неисправность трансмиссии», водитель решил остановиться и заглушил машину. Чуть погодя машина завелась, но скорость более не включалась. Владелец грузовика очень волновался, фура была гружёная и её ждали на пункте выгрузки, ещё несколько часов назад. Бригада автоэлектриков выехала на место, уже после 16.00 часов. Всё таки световой день пока ещё короток и надо было успеть до темноты, хотя бы, провести все диагностические мероприятия и сделать первоначальные выводы, после компьютерной диагностики. Фактор выходного дня и удача сопутствовали нашим мастерам, добраться до места получилось за один час с копейками. Когда диагностика была проведена, то выяснилось, что блок E-Modul2 ZF координирования коробкой № 6041.322.044 вышел из строя. К счастью данный блок удалось найти в Москве, без особого труда, завтра закончим работы по ДАФу.
Поделиться с друзьями
