✅ Предлагаем услуги выездного ремонта или отключения иммобилайзера грузового автомобиля DAF по территории города Москвы, Санкт-Петербург, Московской, Ленинградской областей и регионов России.
✅ Значительный опыт электриков и наличие специализированного электронного диагностического оборудования, позволяет быстро найти и устранить поломки выше указанной техники в условия полевого ремонта.
✅ Устранение, если это необходимо, производится с заменой запчастей, программированием и калибровкой оборудования.
История из практики ремонта
Горят ошибки блока иммобилайзера на DAF XF-105
✔️ Обратился к нам клиент с неисправностью — не запускается ДАФ, а ехать на разгрузку надо, еще аж 1600 км до Екатеринбурга. Сломался грузовик на МКАДе.
✔️ Ну что же, оперативно отправляем нашу бригаду автоэлектриков на выезд.
✔️ Приезжаем на место поломки и для начала проводим опрос клиента — это часто помогает в дальнейшей работе.
Подключаем дилерскую диагностику DAVIE DAF и считываем текущие ошибки:
❌ P0513 — Сбой связи иммобилайзера Инжекция заблокирована
Ошибка функции иммобилайзера. Отсутствует транспондер в ключе или соединение во время передачи сигнала.
В блоке VIC3 зафиксированны следующие ошибки:
❌ 13406-3 — Правый указатель поворота, прицеп Короткое замыкание на источник питания на контакте (A8) ECU (D358)
❌ 520212-5 — Проверка подключения CAN. Обрыв цепи на контактае (D22) ECU (D358)
❌ 30801-2 — Питание ECU. Обрыв цепи на контакте (A2) ECU (D358)
❌ 24201-19 — CAN связь. Ошибочные, нерегулярные или неверные данные сообщения (EEC1), от системы управления двигателем.
❌ 520215-19 — CAN связь. Сообщение (IV) недоступно, от системы управления двигателем
22901-22
По вышеперечисленным ошибкам уже понимаем в чем дело, проблема у нас в высокоскоростной шине CAN, видимо где то обрыв или коррозия.
Для точного определения неисправности КАН шины подключим осциллограф к линиям CAH-H и CAH-L и посмотрим форму сигналов.
Судя по имеющейся картине, есть явные проблемы в шине данных.
Если желтая осциллограмма CAN-H еще как то похожа на цифровую шину, то красная осциллограмма CAN-L имеет явный обрыв 😮
Вскрываем жгут и находим ту самую причину неисправности!
После восстановления обрыва электропроводки, укладываем жгуты на свое законное места.
Еще раз подключаем сканер для удаления ошибок и спокойно запускаем двигатель. Ура, клиент довольный да и мы тоже, отправляемся на следующую заявку! 🙂👍
Восстановление блока иммобилайзера на DAF XF-105
Третья бригада специалистов выезжает также на заявленный из вчерашнего дня ДАФ XF 105.
Беремся за переборку жгутов и восстановление блока иммобилайзера. Восстанавливаем проводку и появляется питание, но как подтверждаются наши худшие опасения- блок двигателя ЭБУ и блок иммобилайзера вышел из строя.
Договариваемся с клиентом о том, что они приобретут данные блоки и мы выедем к ним на перепрограммирование оных.
На том и расстаемся, взяв деньги за честно проведенную работу.
А где находится блок иммобилайзера?