Меню

Код Defect-200 на грузовике Рено

Надежная машина – лучший друг дальнобойщика. Однако, как и в любом другом механизме, грузовики, даже самые современные и надежные имеют свои слабые стороны. Панель на Рено Магнум или Премиум может отражать на дисплее надпись Defect код 200 (Theft defect) . Что это означает и как с ним бороться? Важно помнить, что многие вещи можно устранить.

Основные причины Defect 200

Среди наиболее распространенных причин ошибки Дефект 200 стоит выделить следующие:

  • отсутствие или слабый контакт по шине CAN;
  • механические повреждения проводки;
  • слабый контакт с «массой» на одном из приборов;
  • наиболее часто возникает проблема с проводами 12 и 13 блока управления кузова;
  • подключение дополнительных или неродных устройств, например магнитолы (даже если она снята с другого Рено Магнум; Премиум);
  • неисправность работы электрической системы или одного из ее узлов, например фонари заднего хода и т.д.;
  • отсутствие или ненадежность контакта на проводе №1;
  • нарушена целостность пайки на иммобилайзере;
  • поломки электронных деталей иммобилайзера (часто выявляется при охлаждении машины на холоде).

Что можно предпринять?

Если грузовик отлично работал и всегда радовал стабильностью, но в самый неподходящий момент вдруг возникла неприятность и на панели появилась надпись Defect 200, то можно предпринять ряд действий самостоятельно. Среди некоторых действий, которые могут помочь решить возникшую проблему, можно отметить следующие:

  • отключить иммобилайзер и произвести запуск двигателя без него. Для запуска требуется пин код, узнать который можно либо из самого иммобилайзера, предварительно «вытянув его», либо узнать у дилеров компании (проверка поломки электроники);
  • визуально проверить качество пайки на имобилайзере;
  • отключить магнитолу и другие приборы, которые были установлены самостоятельно (не шли от завода-изготовителя);
  • визуально проверить целостность проводки;
  • проверить исправность работы освещения и фонарей заднего хода;
  • при возможности оставлять машину в помещении (так она будет меньше остывать и соответственно возможные проблемы с иммобилайзером, которые возникают из-за переохлаждения будут окончательно выявлены, не придется делать длительную проверку всей электроники);
  • иногда достаточно просто проверить включена ли «нейтралка».

Учитывая тот факт, что данная ошибка появляется только при запуске двигателя, в некоторых случаях, после «хлопотного» запуска, целесообразно не глушить мотор по каждому поводу. И в заключении, если Вы не смогли самостоятельно устранить проблему, наши специалисты помогут Вас в решении данной проблемы.

Комментарии 3

  • Здравствуйте ! у нас ошибка 1185 + дефект 200 рено магнум, провода кан проверили напряжения в порядке.
    Как проверить блок vecu не на машине? должен ли прзваниваться пин sl 3, 9 на 13 при снятом vecu.При снятом vecu на cаn 1587 с иммобилайзера будет сигнал? Имея рабочий блок не сложно на указанных пинах замерить сопротивление, Помогите пожалуйста, машина стоит уже 4 месяца.ошибки удаляются но как только нажимаешь стартер то снова выскакивают.снимая антенну с иммобилайзера, появляется ошибка иммобилайзера. как определить в каком блоке проблема? На выходе VECU SL3/9 положительное напряжение, а должен быть 0 ?

  • Не знаем что делать,прошивать старый но если неисправен блок придётся прошивать еще и новый. помогите разобраться пожалуста

  • Здравствуйте. Виртуально мы Вам, к сожалению, помочь не сможем. Насчёт блока vecu, его можно проверить на «столе», подключив к нему соответствующий диагностический сканер.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *